本文摘要：俄罗斯圣彼得堡大学的研究人员发售一种新的无线电力传输（WPT）系统，可以在距离20厘米内维持80%的电力传输效率，且期间传输效率随着距离减少波动大于。该研究成果刊出在近期一期的《应用于物理快报》上，可用作必须隔空展开无线充电的领域。 WPT最先由知名的特斯拉公司在20世纪明确提出，直到2007年麻省理工学院的科学家才展示出其可行性，以45%的转化成效率驱亮了两米以外的一个60瓦灯泡。

俄罗斯圣彼得堡大学的研究人员发售一种新的无线电力传输（WPT）系统，可以在距离20厘米内维持80%的电力传输效率，且期间传输效率随着距离减少波动大于。该研究成果刊出在近期一期的《应用于物理快报》上，可用作必须隔空展开无线充电的领域。　　WPT最先由知名的特斯拉公司在20世纪明确提出，直到2007年麻省理工学院的科学家才展示出其可行性，以45%的转化成效率驱亮了两米以外的一个60瓦灯泡。

　　据物理学家的组织网26日报导，新的WPT系统基于共振耦合原理，类似于一个歌剧演唱者收到强劲的声音不足以将能量传递到一个具有完全相同共振频率的葡萄酒玻璃杯，导致其消灭。在同一频率的线圈共振条件下，一个共振的铜线圈可以移往能量到另一个二次谐振的铜线圈，且拒绝附近没完全相同共振频率的其他物体以确保其不不受影响。由于磁场对还包括人体在内的大多数其他对象耦合起到很弱，故WPT系统用于磁场耦合可更进一步增加车祸的相互作用。

　　研究人员通过两种方法增加了电力传输中的功率损耗，从而提升了WPT系统的效率。首先，用低介电常数且低损耗介质谐振器代替传统的铜圈。其次，与一般来说用于的磁偶极子模式有所不同，研究人员使用磁四极模式，增加了电磁辐射损耗。

　　研究人员回应，未来计划进一步提高WPT系统效率，并增大谐振器的大小，以更为切合实际应用于。　　总编辑圈点　　80%的传输效率的确是无线电力传输的众多变革，但这够用了吗？当然过于。

我们要做到的不是建构一个可以耍酷的无线充电手机，而是要剪去所有电器的尾巴，并让汽车飞驰在可以随取随用电力的路上，生活可以仍然不受电线和插头的束缚；如果再继续想要一步，电网也可以不必建设了，甚至还有人研究用它把太阳能电力从月球和太空必要传输到地球。效率只是本技术的一个方面，传输距离也同等最重要，甚至将来电能的计费方式和市场模式也要作出革命性的调整。

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