本文摘要：作者：远方青木（YFqingmu）几年前的一个下午，我躺在沙发上，吃着水果看电视，等着自己前几天网上买的宝物送上门。算算时间，差不多该到了，就等着快递员敲门了。效果手机突然弹出一条信息，说我的快递已经被签收了。 谁签收的？外星人签收的么？我明显躺在沙发没动啊。打电话质询，快递员巴拉巴拉解释了一大通，说现在小区已经有了菜鸟驿站了，快递都是放在驿站，这么做是为了利便用户取快递，希望我明白，然后自己来取一下。

作者：远方青木（YFqingmu）几年前的一个下午，我躺在沙发上，吃着水果看电视，等着自己前几天网上买的宝物送上门。算算时间，差不多该到了，就等着快递员敲门了。效果手机突然弹出一条信息，说我的快递已经被签收了。

谁签收的？外星人签收的么？我明显躺在沙发没动啊。打电话质询，快递员巴拉巴拉解释了一大通，说现在小区已经有了菜鸟驿站了，快递都是放在驿站，这么做是为了利便用户取快递，希望我明白，然后自己来取一下。

我原来躺在沙发里吃水果看电视就可以拿到快递，你现在让我下楼跑到小区外面，把几斤甚至几十斤的工具运回家，然后你居然美意思说是为了利便我？？？你从哪个角度看出这是为了利便我了？我爽性利落的拒绝了这个无理的请求，要求快递公司遵守合约，送货上门。以后不经由我允许，禁绝把我的快递擅自放驿站，并伪造我的名义，替我签收，否则我就要投诉你。

然后就没有然后了，你爱投诉投诉去，快递员什么大风大浪没见过，不耗时耗力重复纠缠，投诉基本没啥用。最后，我只能捏着鼻子自己下楼把快递拿回来。

几年后，这样的生活我已经习惯了。快递不送货上门才是天经地义的，送上门的时候我反而受宠若惊。

这还是快递么？这岂非不应该叫物流公司？ 贪婪的快递业近些年来，快递业的收入高速膨胀，频频上市，快递公司赚了个盆满钵满。但快递公司的老板们，却变得越来越贪婪。有一次，我图自制，脑子一抽在网上买了两箱饮料。

然后，我被迫到距离我家那栋楼八九百米远的驿站里，把几十斤重的饮料给搬回了家，差点没累掉半条命。从那以后，我在所有的快递里都备注“禁放驿站，否则拒收退款”。

而快递员的解决方式也不是给我送货上门，而是给我放到了丰巢快递柜。而丰巢快递柜，比驿站更完美的体现出了快递公司的贪婪。4月30日，丰巢快递柜开始进入收费时代，超12小时每半天收费0.5元，3元封顶。

丰巢快递柜自建立以来，一直免费，靠广告维持下生活，总体来说是巨额亏损。所以丰巢进入收费时代，是天经地义的，我也可以明白。但收费的工具是不是搞错了？丰巢快递柜的存在，很显着是大幅节约了快递员的成本，并把这些成本转移到了收件的消费者头上。

不找快递公司收费，而找我们这些消费者收费？谁稀罕把快递放丰巢柜啊，我们要求的是送货上门。不要和我提什么小区不能进，客户不在家。

顺丰能送，京东能送，外卖也能送，你们就送不得？别人岂非是三头六臂？不是所有的人都有把快递放丰巢柜的需求的，应该说大部门人都没有，送货上门很显着会获得更佳的购物体验。但现在许多快递，连电话都懒得打了，直接默认放驿站或丰巢柜，更别提什么劈面验收了。

快递不上门，直接丢驿站，一小我私家能卖力整片小区，逐步的就把上门环节给乐成废掉了。既然不用上门，那对快递员的需求就显着淘汰了。不用招那么多快递员，公司的利润就显着增加了，丰巢柜的存在显着是有利于快递公司的。但即便如此，丰巢柜依然选择了对收件人收费。

丰巢治理层脑子抽了么？没抽，别人精着呢。丰巢科技有限公司，是在2015年6月6日，由顺丰速运团结申通、中通、韵达和普洛斯配合出资5亿元建立的。

你看看股东，险些全是快递公司。快递公司们建立的子公司，怎么会收自己的钱。那些老实好欺负的普通消费者，才是最佳的欺负工具。

我花了快递费，签约之后，快递公司不根据条约划定送到我的指定位置，反而直接丢快递柜。而我，居然还要再为快递柜付费，如果一不小心没看到短信，直接就要多付3块钱。

我什么时候和快递柜有过任何业务约定？一门心思想把快递塞柜子里的，是快递公司，不是我。驿站和快递柜的存在，让快递员的业务压力大大淘汰。不用送上门，不用联系收货人，连电话费都可以省了，所以才造成菜鸟驿站和快递柜各处着花，因为快递公司需要这工具。但那些绕远路拿快递的人，却因此而感应寒心。

退步的快递，只快不递。最后一公里有多灾驿站和快递柜的存在，直接且显著的降低了整个快递业的成本。

但消费者的权益却受到了显着的损害。如果你嫌快递费低，那你可以加价。或者你就在快递条约里明确的写着，本快递公司只放驿站或快递柜，绝对不会送货上门，如果有送货上门的需求，请另外加付上门费。物流公司就是这么做的，没有任何一小我私家以为物流公司收上门费心黑。

因为人家不是快递公司，运费低，当初说好就是要自提的。一分钱，一分货。而现在许多人，挂着快递公司的名头，收着快递公司的用度，却提供物流公司的服务质量。

这不是商业欺诈是什么？有些人确实喜欢快递放驿站或丰巢柜，但另有更多的人，确实是需要送货上门。而如今你蛮横的划定，收所有人一样的用度，然后对所有人都拒不送货上门。请问凭什么？十八大之后，中央提出了“最后一公里”的观点，要帮人民群众解决最后一公里的运输难题。

许多公司和项目，都是打着解决“最后一公里”的名义而建立的。好比菜鸟驿站，其服务宗旨上清清楚楚写着： “致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

”而丰巢快递的宗旨和理由也是类似，都宣称自己是为相识决消费者最后一公里的难题而建立的。三五年之后，实际效果我们已经看到了。他们解决最后一公里的手段，是让消费者自己跑一公里去拿快递。

外貌上是要经由用户许可才可以放驿站，实际上是清一色无脑选择放驿站。快递公司，在想法设法破坏消费者的最后一公里。取消全国的驿站和丰巢柜，消费者享受的服务会显着变好，而快递员的岗位需求也显着会增多。

身为一个消费者，我极其讨厌小区旁边的驿站和快递柜，他们剥夺了我应有的权益，让快递业的服务质量退化到了十年前。我愿意加钱，也愿意付上门费，只要明码标价，市场认可，那我接受。但不要使用垄断职位，强行替我做选择，以利便之名，行欺诈之实。

驿站，不应该是快递的终点。请你给我一个选择权，让我的快递，能送到我家门口。

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